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中國時報【譚宇哲╱新北報導】
交通部公路總局斥資153億元興建淡江大橋，過程一波三折，今年1月初，第二標工程在馬前總統親臨主持下正式開工。但淡江大橋設計者知名英國建築師札哈．哈蒂（Zaha Hadid）卻於今年3月去世，無緣見證工程完工，也讓淡江大橋施工進度備受檢視。
知名英國建築師札哈．哈蒂在國際上獲獎無數，其善於為建築打造風一般的曲線，在英國建築界享有「曲線女王」美譽，札哈．哈蒂去年剛在淡江大橋主國際競圖中，拿下主橋面的設計權，為淡江大橋譜上單塔不對稱斜張橋造型設彰化縣永靖鄉正妹聊天計，映襯著淡水夕照，卻於今年3月31日不幸因心臟病猝逝，享壽65歲，2020年完工的淡江大橋也成為這位建築界曲線女王的曠世遺作。
淡江大橋2014年動工，主體結構的第二標工程今年開工，預計2020年完工，完工後將創下全球最長的單塔不規則斜張橋紀錄，可望舒緩關渡大橋及台二線交通流量，並帶動淡水觀光發展。
工商時報【陳淑芬╱台中報導】
中市力推低碳運輸，電動公車數量從今年初的14輛大幅增加至目前達44輛，成長2倍以上，數量與桃園並列全台第一。交通局長王義川昨天表示，電動車安靜無噪音，乘坐平穩舒適，將持續透過提高補貼等政策引導，鼓勵業者將柴油公車汰換為電動公車，讓台中市交通運具更環保節能。
台中市交通局長王義川昨天視察359路電動公車路線，從文心森林公園站搭乘至市府警察局站，捷順交通公司董事長郭修祥也陪同參加，王義川搭乘時稱讚電動公車不但節能，而且安靜、舒適。
王義川表示，要發展低碳城市必須調整機動車輛使用，並把私人車輛移轉到公共運輸，降低移動汙染源。市府去年起積極推動電動公車，目前已有44輛電動公車，年底將達50輛左右，一年空汙減量效益包括PM2.5約可減550公斤、CO2減少228萬多公斤。
王義川指出，現在電動車技術妥善率及續航力均已提高，中市電動巴士平均妥善率即有98.3％，市府以政策進行引導，提供誘因鼓勵業者購買及經營意願，今年市府給電動公車每公里40元補助，明年會再提高至50元，讓業者願意採購電動車來取代柴油車。
王義川表示，市府推動3項電動公車政策目標，包括規劃每年汰換5％柴油公車為電動公車、透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼，預估未來中市9大公車路廊中至少有2條為純電動公車路線。
王義川說，最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時，其中一條優先核給電動車業者經營，鼓勵電動車業者投入台中市。市府鼓勵業者在公車車體做創意展現，例如業者推出的布丁狗彩繪公車，就受到許多粉絲的歡迎。
搭乘359路公車到逢甲大學上學的陳姓同學表示，從高中開始就搭乘公車上下學，電動公車噪音很小，搭乘起來安靜又舒適。
市府公共運輸處指出，推動電動公車除爭取中央補助經費補助業者購車，今年度已增加354路、356路、357路、359路及199路等5條公車路線，目前共有8條屏東縣春日鄉女生視訊電動公車路線及5家業者提供服務。
公共運輸處表示，目前在市區、豐原、沙鹿、龍井、大甲等地可以看到電動巴士的身影，未來更規劃太平新幹線、台中國際機場、高美溼地等公車路線也會有電動公車投入服務。
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